ENG: Road stations, often improperly defined as post-stations or mansiones and mutationes, are a peculiar category of archaeological sites, which includes a large variety of possibilities, from small isolated buildings to large complexes. Most of the identifications of these complexes with infrastructures functional to assisting travellers are based on architectural features (e.g. presence of courtyards accessible to vehicles directly from the main road, presence of stables and other types of animal shelters, watering places and mangers). In a few cases, the presence of a forge or traces of blacksmithing activities are considered as clear indicators of the deeds carried out to repair vehicles. The peculiarity of the assemblage and the finding of small objects related to the harness, to vehicles and even footwear are considered other meaningful markers. This paper will focus attention on the analysis of the combination of these elements, presenting several case-studies from Roman Gaul. FRA: Les stations routières, souvent incorrectement définies comme des stations de poste ou mansiones ou mutationes, sont une catégorie particulière de sites archéologiques, qui comprend une grande variété de possibilités, entre de petits bâtiments isolés et de grands complexes. La plupart des identifications de ces complexes avec des infrastructures fonctionnelles pour assister les voyageurs sont basées sur des caractéristiques architecturales (par exemple, la présence de cours accessibles aux véhicules directement depuis la route principale, d'étables et d'autres types d'abris pour animaux, d'abreuvoirs et de mangeoires). Dans quelques cas, les traces d'activités de forge sont considérées comme des indicateurs clairs de réparation des véhicules. La particularité de l'assemblage et la découverte de petits objets liés au harnais, aux véhicules et même aux chaussures sont considérés comme d'autres marqueurs significatifs. Cet article se concentrera sur l'analyse des assemblages, présentant plusieurs études de cas de la Gaule romaine.

Stop & go. Men, animals and vehicles at Roman road stations in Gaul

Cristina Corsi
2021-01-01

Abstract

ENG: Road stations, often improperly defined as post-stations or mansiones and mutationes, are a peculiar category of archaeological sites, which includes a large variety of possibilities, from small isolated buildings to large complexes. Most of the identifications of these complexes with infrastructures functional to assisting travellers are based on architectural features (e.g. presence of courtyards accessible to vehicles directly from the main road, presence of stables and other types of animal shelters, watering places and mangers). In a few cases, the presence of a forge or traces of blacksmithing activities are considered as clear indicators of the deeds carried out to repair vehicles. The peculiarity of the assemblage and the finding of small objects related to the harness, to vehicles and even footwear are considered other meaningful markers. This paper will focus attention on the analysis of the combination of these elements, presenting several case-studies from Roman Gaul. FRA: Les stations routières, souvent incorrectement définies comme des stations de poste ou mansiones ou mutationes, sont une catégorie particulière de sites archéologiques, qui comprend une grande variété de possibilités, entre de petits bâtiments isolés et de grands complexes. La plupart des identifications de ces complexes avec des infrastructures fonctionnelles pour assister les voyageurs sont basées sur des caractéristiques architecturales (par exemple, la présence de cours accessibles aux véhicules directement depuis la route principale, d'étables et d'autres types d'abris pour animaux, d'abreuvoirs et de mangeoires). Dans quelques cas, les traces d'activités de forge sont considérées comme des indicateurs clairs de réparation des véhicules. La particularité de l'assemblage et la découverte de petits objets liés au harnais, aux véhicules et même aux chaussures sont considérés comme d'autres marqueurs significatifs. Cet article se concentrera sur l'analyse des assemblages, présentant plusieurs études de cas de la Gaule romaine.
2021
978-2-35518-112-2
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